# Laadpassen vergelijken: zo kies je de juiste

> Hoe vergelijk je laadpassen? Reken met je eigen laadgedrag, check abonnement, starttarief en dekking, en leer waar de prijsverschillen echt zitten.

Published: 2026-09-01 · Language: nl-BE · Source: https://laadpaalvinden.be/blog/laadpassen-vergelijken/

Er zijn tientallen laadpassen en elk heeft een eigen prijsmodel. Een pas die voor je buurman ideaal is, kan voor jou het duurste zijn. Begin dus bij je eigen laadgedrag.

## Begin met een paar cijfers over jezelf

Schrijf op wat je in een gewone maand doet:

- Hoeveel kWh laad je onderweg en niet thuis?
- Hoeveel laadbeurten is dat, en zijn ze kort of lang?
- Laad je vooral aan AC-palen, of ook aan snelladers?
- Rijd je geregeld naar het buitenland?

Heb je geen oprit en laad je dus elke week aan de straatpaal, dan heb je een ander profiel dan iemand die thuis laadt en enkel op vakantie publiek laadt. De eerste telt elke maand tientallen kWh publiek. De tweede misschien niet eens één keer.

## Waar het geld echt zit

Een laadpas kent meestal een paar kostenposten, en niet elke pas gebruikt ze allemaal:

- een vast bedrag per maand of per jaar
- een prijs per kWh, vaak apart voor AC en DC
- een starttarief per laadbeurt
- een tarief voor het blokkeren van de paal, zie [blokkeertarief vermijden](/blog/blokkeertarief-vermijden/)

Let ook op de prijs per kWh zelf. Die hangt vaak af van de paal waaraan je laadt, niet enkel van je pas. Een pas geeft je toegang, de uitbater van de paal bepaalt mee wat je betaalt. Hoe dat in elkaar zit, lees je in ons stuk over [laadnetwerken, CPO en MSP](/blog/laadnetwerken-cpo-msp/).

## Rekenvoorbeeld 1: abonnement of niet?

Stel dat pas A 5 euro per maand kost en 0,55 euro per kWh rekent. Pas B heeft geen abonnement en rekent 0,62 euro per kWh. Dat zijn aannames voor het voorbeeld, geen echte tarieven.

Het verschil is 0,07 euro per kWh. Het abonnement van 5 euro verdien je dus terug vanaf 5 / 0,07 = ruim 71 kWh per maand. Laad je daar structureel onder, dan is pas B goedkoper. Laad je erboven, dan wint pas A, en hoe meer je laadt, hoe groter dat voordeel.

## Rekenvoorbeeld 2: het starttarief

Stel dat pas C 0,50 euro per kWh rekent plus 1 euro per laadbeurt. Je hebt 40 kWh nodig.

- Eén keer 40 kWh laden: 40 × 0,50 + 1 = 21 euro, dus 0,525 euro per kWh.
- Vier keer 10 kWh laden: 4 × 0,50 × 10 + 4 = 24 euro, dus 0,60 euro per kWh.

Met dezelfde pas en dezelfde hoeveelheid stroom betaal je 3 euro meer. Een starttarief weegt zwaar als je vaak kort bijlaadt, en bijna niet als je zelden en lang laadt. Kijk daarom niet enkel naar de prijs per kWh in de reclame.

## Dekking: werkt de pas waar jij laadt?

Een goedkope pas helpt niet als hij niet werkt aan de palen in jouw buurt. Bekijk op de [kaart](/kaart) welke uitbaters rond je woning, je werk en je vaste routes staan. Zie je vooral één of twee uitbaters, dan telt de dekking bij die uitbaters meer dan het aantal palen dat een pas in totaal claimt.

Ga je naar het buitenland, check dan ook of de pas daar bruikbaar is en tegen welk tarief. Buitenlandse tarieven wijken vaak af van wat je in België betaalt, en niet elke pas werkt bij elke paal. Controleer dat voor je vertrekt.

## De app en de factuur

Een pas is ook een app. Toont ze de prijs voor je start? Zie je achteraf per laadbeurt wat je betaalde? Kan je een laadbeurt stoppen als er iets misloopt? Test dat met een korte laadbeurt voor je een lange reis plant.

## Een tweede pas als reserve

Een pas zonder abonnement kost niets als je hem niet gebruikt. Hij is een nuttige reserve voor als je hoofdpas bij een bepaalde paal niet werkt. Betalen met bankkaart of QR-code kan soms ook, zie [ad-hoc betalen aan de paal](/blog/ad-hoc-betalen-bankkaart-qr/), maar dat is niet overal beschikbaar en kan duurder uitvallen.

## Wanneer vergelijken weinig oplevert

Laad je bijna alles thuis, dan zijn de verschillen tussen passen klein in euro's. Een simpele pas zonder abonnement volstaat dan. Het vergelijkwerk loont vooral als je veel publiek laadt.

## Houd je keuze up-to-date

Prijzen en voorwaarden veranderen, ook binnen een lopend contract. Een actietarief kan na enkele maanden verdwijnen. Kijk daarom af en toe op de website van je aanbieder naar de huidige voorwaarden en reken je voorbeeld opnieuw na met je laatste maand aan laadbeurten.

Meer uitleg over de basis vind je op de pagina [laadpassen](/laadpassen) en in [wat is een laadpas](/blog/wat-is-een-laadpas/).