Elektrisch laden:
welke stekker heb ik nodig?
Zit je voor het eerst in een elektrische auto? Geen zorgen. We leggen de verschillen simpel uit, zodat je nooit meer hoeft te twijfelen bij een laadpaal.
De 4 belangrijkste stekkers
In België en de rest van Europa kom je eigenlijk maar vier types tegen. Hieronder zie je direct welke je wanneer gebruikt.
De Snellader
Dit is de Europese standaard voor snel laden. Je vindt deze stekker bij stations zoals Fastned, Ionity en Tesla Superchargers langs de snelweg.
De Standaard Stekker
De meest voorkomende stekker in Europa. Je gebruikt deze voor publieke palen in woonwijken, op parkeerplaatsen en bij je thuis.
De Japanse Snellader
Een snellaadstandaard die vooral wordt gebruikt door Japanse merken zoals de Nissan Leaf en Mitsubishi Outlander.
Noodladen
Laden via een gewoon stopcontact. Dit is de traagste methode en wordt vooral gebruikt als er geen andere paal in de buurt is.
Veelgestelde vragen
Welke kabel moet ik zelf meenemen?
Voor publieke laadpalen in de stad heb je bijna altijd een eigen Type 2 kabel nodig. Bij snelladers (CCS/CHAdeMO) hangt de kabel altijd al aan de paal.
Kan ik mijn auto kapot maken door de verkeerde stekker?
Nee, dat is onmogelijk. De auto en de laadpaal 'praten' eerst met elkaar. Als de stekker niet past of niet de juiste stroom levert, zal er simpelweg niet geladen worden.
Hoe weet ik welke stekker mijn auto heeft?
Bijna elke nieuwe elektrische auto in Europa heeft een CCS-poort. Deze poort bestaat uit een ronde bovenkant (Type 2) en twee extra pinnen onderaan voor snelladen.