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Première voiture électrique

Ta première voiture électrique ? Commence par la recharge.

C'est la recharge qui distingue une voiture électrique d'une thermique. Passe ces cinq questions en revue avant de te décider, tu sauras à quoi t'attendre.

Qu'est-ce qui te convient ?

Trois questions, et tu obtiens une courte liste pour démarrer.

Peux-tu recharger chez toi, dans un garage ou une allée ?
Combien de kilomètres roules-tu par an ?
À quelle fréquence fais-tu de longs trajets ?

Cinq questions avant d'acheter

  1. 1

    Puis-je recharger à la maison ?

    Recharger chez soi est généralement le moins cher et le plus simple : tu branches la voiture le soir et elle est pleine le matin. Sans parking privé, tout dépend des bornes de ton quartier.

    Calcule le coût d'une recharge →
  2. 2

    Quelle prise te faut-il ?

    Presque toutes les voitures neuves en Europe se rechargent en Type 2, et en CCS sur une borne rapide. À l'achat, vérifie qu'un câble de recharge est fourni, sinon tu ne pourras pas te brancher.

    Les prises expliquées →
  3. 3

    Comment payer en route ?

    Toutes les bornes ne fonctionnent pas avec la même carte ou application. Avec une carte de recharge, tu paies généralement moins que sans, mais compare d'abord ce qui te convient.

    Comparer les cartes →
  4. 4

    Et pour les longs trajets ?

    En route, tu te recharges sur une borne rapide. Une recharge y prend souvent une demi-heure environ, selon ta voiture. Regarde quelles bornes rapides se trouvent sur tes trajets habituels.

    Voir les bornes rapides →
  5. 5

    Que trouves-tu près de chez toi ?

    Cherche sur la carte ta rue, ton lieu de travail et les endroits où tu vas souvent. Tu vois tout de suite si recharger sera facile pour toi.

    Vers la carte →

Tu recharges à la maison ? Voici comment aborder la borne →

Tu habites en appartement ? Voici comment obtenir un point de recharge →

Pas d'allée ? Comment demander une borne publique

En Flandre, tu peux demander une borne publique près de chez toi si tu ne peux recharger nulle part ailleurs. Ça s'appelle « Paal volgt Wagen » (la borne suit la voiture). Voici les conditions selon les autorités flamandes.

Conditions

  • Tu as une voiture de tourisme ou une camionnette légère 100 % électrique, achetée, en leasing ou via ton entreprise. Les hybrides ne comptent pas. Un bon de commande ou un contrat de leasing suffit comme preuve : tu n'as donc pas encore besoin d'avoir la voiture.
  • Tu n'as pas de parking privé, ou tu ne peux pas y installer toi-même un point de recharge.
  • Aucun point de recharge public ne se trouve à moins de 250 mètres à pied de ton domicile.
  • Ta commune ne place pas ses bornes uniquement selon son propre plan de recharge.

Comment ça se passe

  1. Tu introduis la demande en ligne via le guichet électronique des autorités flamandes.
  2. Le département flamand de la Mobilité et des Travaux publics vérifie ta demande. Tu sais dans les 40 jours calendrier après réception de ton dossier complet si elle est acceptée.
  3. Si la réponse est positive, les autorités demandent à l'exploitant de bornes d'en placer une près de chez toi. Elles n'indiquent pas combien de temps prend ensuite l'installation.

Tu habites à Anvers, Genk ou Gand ? Dans ces villes, la demande passe par la ville elle-même. Malines, Louvain, Knokke-Heist, Blankenberge, Aalter, Saint-Trond, Temse et As gèrent aussi leurs propres bornes : renseigne-toi d'abord auprès de la commune.

Vérifie les conditions sur la page officielle avant de faire ta demande, car elles peuvent changer. Ce dispositif vaut pour la Flandre.

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Questions fréquentes sur ta première voiture électrique

Puis-je avoir une voiture électrique sans allée privée ?

Oui, mais ça demande un peu plus d'organisation. Regarde d'abord sur la carte quelles bornes se trouvent dans ta rue et près de ton travail. S'il n'y en a pas à moins de 250 mètres, tu peux demander une borne publique en Flandre. Tu lis comment faire plus haut.

Combien coûte la recharge ?

À la maison, tu paies généralement le prix par kWh le plus bas, plus sur une borne publique et le plus sur une borne rapide. Le prix exact dépend de l'opérateur et de ta carte. Le calculateur te montre ce que coûte une recharge.

Ai-je besoin d'une carte de recharge ?

Pas toujours. Beaucoup de bornes te laissent payer sans carte, mais c'est souvent plus cher. Si tu recharges régulièrement en public, une carte te coûte généralement moins.

Combien de temps dure une recharge ?

Ça dépend de ta batterie et de la puissance de la borne. À la maison, tu recharges pendant la nuit ; sur une borne rapide, une recharge prend souvent une demi-heure environ. Le calculateur le calcule pour ta voiture.