Une borne sur le site de ton entreprise peut aider tes employés et attirer des visiteurs. Ce qu’il faut installer dépend de qui recharge et de la durée du stationnement. Si tu fais ce calcul d’abord, tu n’achèteras pas de puissance que personne n’utilise.
Commence par savoir qui recharge
Employés avec voiture de société, employés avec voiture privée, visiteurs, clients : chaque groupe a des besoins différents. C’est la durée de stationnement qui pèse le plus.
Un exemple. Un employé fait chaque jour 40 km à l’aller et 40 km au retour, avec une voiture qui consomme 18 kWh aux 100 km. Cela fait 80 km × 0,18 kWh = 14,4 kWh par jour. À 7,4 kW, il faut presque deux heures. À 3,7 kW, presque quatre. Si la voiture reste huit heures sur ton parking, même une borne lente suffit.
Un client qui reste une demi-heure, c’est autre chose. À 11 kW, il ajoute au maximum 5,5 kWh pendant ce temps, soit environ 30 km. Tu ne rempliras pas une batterie ainsi. La vitesse réelle dépend aussi de la voiture elle-même. Plus d’infos dans la puissance de la wallbox : 3, 7 et 11 kW.
Puissance et délestage
Imaginons huit bornes de 11 kW. Si elles chargent toutes à fond en même temps, cela représente 88 kW, en plus de ce que ton bâtiment consomme déjà. Beaucoup de raccordements ne le supportent pas.
Avec un délestage dynamique, la puissance disponible est répartie entre les voitures branchées. Si tu plafonnes le total à 44 kW, chaque voiture reçoit au pire 5,5 kW. En huit heures, cela fait 44 kWh, soit plus de trois fois les 14,4 kWh de l’exemple ci-dessus. Tu installes donc plus de bornes sans renforcer ton raccordement.
Un installateur agréé examine ton raccordement, ta consommation totale et le câblage. Renforcer un raccordement passe par ton gestionnaire de réseau. Les coûts et les délais varient, renseigne-toi tôt.
Paiement et facturation
Tu peux proposer la recharge gratuite, par badge, par application ou par carte bancaire. Avec la recharge gratuite, tu paies chaque kWh toi-même : multiplie la consommation prévue par ton propre tarif et tu verras vite ce que cela coûte par mois. La page sur la recharge gratuite explique pourquoi la recharge publique gratuite a quasiment disparu.
Si des employés avec une voiture privée rechargent à tes frais, choisis une borne qui mesure les kWh délivrés par session. Vois avec ton comptable comment les rembourser ou les facturer. Une plateforme de gestion peut reprendre la mesure, la facturation et les accès. Compare plusieurs fournisseurs et regarde le coût mensuel par borne.
Publique ou privée ?
Une borne accessible au public peut apparaître sur la carte. Cela amène des visiteurs, mais aussi des voitures étrangères qui restent des heures si tu ne fixes pas de règles. Une borne privée reste réservée à tes équipes. Choisis en connaissance de cause et indique-le clairement sur le parking.
Primes et fiscalité
Il existe parfois des primes ou des avantages fiscaux pour l’infrastructure de recharge. Les montants et les conditions changent régulièrement et dépendent de ta situation. Cherche les règles en vigueur et fais vérifier par ton comptable ou ton installateur avant de signer un devis.
Entretien et pannes
Une borne demande des mises à jour logicielles, parfois une réparation et quelqu’un qui suit les signalements de panne. Conviens d’avance de qui s’en charge et dans quel délai. Sans accord préalable, une borne en panne reste souvent longtemps hors service. Affiche un numéro de contact sur la borne.
Quand cela apporte peu
- Tes employés habitent près du site ou rechargent chez eux, et les voitures ne restent que peu de temps.
- Tu loues le bâtiment. Il te faut alors l’accord du propriétaire pour des travaux sur l’installation électrique.
- Tu n’as que quelques places de parking et elles sont déjà occupées.
Dans ces cas, une seule borne pour les visiteurs peut suffire, ou un badge de recharge ou une indemnité pour la recharge publique peut revenir moins cher.
Un plan concret
- Compte combien de voitures rechargeront et combien de temps elles restent.
- Calcule les kWh quotidiens par voiture, comme ci-dessus.
- Fais vérifier ton raccordement par un installateur et demande le délestage dans le devis.
- Lors de la première installation, prévois des gaines pour des bornes supplémentaires, ce qui rend l’extension moins chère plus tard.
- Décide comment tu factures et qui suit les pannes.
Pour le point de vue de l’employé, lis recharger au travail.