Zonnepanelen en een elektrische auto passen goed bij elkaar, al moet je er wel iets voor regelen. Je panelen leveren overdag. Je auto staat dan op het werk, of hangt pas ’s avonds aan de lader, wanneer het dak niets meer geeft.
Waarom het niet vanzelf lukt
Je installatie voedt eerst het huis en stuurt wat overblijft naar het net. Een gewone wallbox weet daar niets van. Steek je ’s avonds de stekker in, dan komt de stroom van het net, ook als je dak om 13 uur de helft heeft weggegeven.
Ben je overdag thuis, dan los je een stuk op met timing. Start je de lader op een zonnige zaterdagmiddag, dan valt je laadmoment samen met je productie. Je moet dan wel zelf op de lucht letten. Wil je dat de lader dat doet, dan heb je zonnesturing nodig.
Zonnesturing op de wallbox
Een slimme wallbox met zonnesturing meet hoeveel je panelen overhouden en past het laadvermogen daar om de paar seconden op aan. Komt er een wolk voorbij, dan zakt het vermogen mee. Komt de zon terug, dan loopt het weer op. Kijk in de specificaties of je wallbox dit kan en welke meter je ervoor nodig hebt. Meer over de keuze lees je in een wallbox kiezen.
De ondergrens van het laadvermogen
Een wallbox laadt niet onder een minimale stroomsterkte, meestal 6 ampère. Op één fase is dat ongeveer 1,4 kW (6 A maal 230 V). Op drie fasen is het ongeveer 4,1 kW.
Twee situaties om het te begrijpen:
- Je hebt een enkelfasige lader en 1 kW overschot. Dat is minder dan 1,4 kW. De lader blijft stilstaan, of hij laadt toch en haalt de ontbrekende 0,4 kW van het net. Dat hangt van je instellingen af.
- Je hebt een driefasige lader en 3 kW overschot. Dat is minder dan 4,1 kW, dus ook hier ontbreekt een stuk. Sommige wallboxen kunnen dan terugschakelen naar één fase, andere niet.
Veel wallboxen laten je kiezen wat ze doen als het overschot te klein is. Kijk dat na vóór je koopt, want die keuze bepaalt hoeveel van je eigen stroom echt in de auto belandt.
Een rekenvoorbeeld
Stel dat je auto 18 kWh per 100 km verbruikt en je per week 200 km rijdt. Dat is 36 kWh per week, of 7,2 kWh op een rit van 40 km.
Op een zonnige middag houd je 2 kW over. Laad je vijf uur aan 2 kW, dan zit er 10 kWh in de batterij. Met 18 kWh per 100 km is dat ongeveer 55 km rijbereik. Voor je 36 kWh per week heb je dus 18 uur nodig waarin je 2 kW overhoudt. Op een goede zomerweek lukt dat. In december niet.
Nu de euro’s, met aannames die je door je eigen cijfers vervangt. Stel dat je 0,30 euro per kWh betaalt voor stroom van het net en 0,05 euro per kWh krijgt voor wat je injecteert. Laad je die 36 kWh met overschot, dan mis je 1,80 euro aan injectie. Haal je ze van het net, dan betaal je 10,80 euro. Je wint dus 9 euro per week. Tarieven en vergoedingen verschillen per leverancier en veranderen in de tijd. De regels rond injectie en meters zijn de voorbije jaren ook aangepast. Kijk daarom in je eigen contract en bij je netbeheerder wat voor jouw installatie geldt.
Als je overdag niet thuis bent
Dan zijn er drie wegen:
- Een thuisbatterij bewaart je overschot voor ’s avonds. Hoe dat samengaat met je auto lees je in thuisbatterij en EV.
- Je laadt vooral op dagen dat je thuis bent, bijvoorbeeld in het weekend of tijdens thuiswerk.
- Je neemt een dynamisch contract en laadt op de goedkoopste uren. Dat levert geen zonnestroom op, wel lagere kosten. Meer in dynamisch energiecontract en laden.
Ben je elke werkdag van 8 tot 18 uur weg en heb je geen batterij, dan haal je met zonnesturing weinig. Reken dan eerlijk na of een slimme wallbox zich terugverdient.
Wat in de winter?
In de winter zijn de dagen kort en geven panelen veel minder. Reken erop dat je dan vooral van het net laadt. Een lage zon op een heldere, koude dag levert nog wat op, een grijze week bijna niets. Omdat een auto in de kou ook meer verbruikt, wordt het verschil nog groter.
Veelgemaakte fouten
- Je kiest een wallbox zonder zonnesturing en gaat ervan uit dat hij je overschot vanzelf gebruikt.
- Je vergeet de minimale laadstroom en vraagt je af waarom de lader bij lichte bewolking stopt.
- Je rekent met de vergoeding van vorig jaar, terwijl je contract of de regels intussen veranderd zijn.
- Je laadt op volle kracht tijdens een zonnige middag, terwijl ook je warmtepomp en droogkast draaien.
Het capaciteitstarief blijft meespelen
Haal je tijdens het laden toch stroom van het net, dan telt die mee in je hoogste kwartierpiek van de maand. Een wallbox met lastbeheer begrenst het totaalverbruik van je woning en voorkomt onnodig dure pieken. De basis daarvan lees je in thuis laden.