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Domicile et travail

Une borne dans ton appartement : comment s'y prendre

Une borne de recharge en copropriété : ce qu'il faut voir avec le syndic, installation privée ou collective, gestion de charge et solutions sans emplacement à soi.

4 min de lecture

Recharger dans un immeuble à appartements est plus compliqué qu’avec une allée privée. Tu partages l’installation électrique avec tes voisins, et une borne consomme beaucoup de courant. C’est possible, à condition de procéder dans le bon ordre.

Commence par le syndic

Une borne dans le garage commun touche l’installation de tout l’immeuble. Parle donc d’abord au syndic ou au gestionnaire, avant de commander une wallbox. Demande :

  1. Quelle est la puissance de raccordement de l’immeuble, et que reste-t-il en plus de la consommation habituelle ?
  2. Existe-t-il déjà une proposition ou une étude pour une solution collective ?
  3. Par où passe le câble entre le compteur et ton emplacement, et qui décide du passage ?
  4. Ton emplacement est-il privatif ou commun ?

Ces réponses te disent tout de suite si une simple wallbox près de ton compteur suffit, ou s’il faut d’abord prévoir une solution collective.

Ton droit à une borne

Dans certains cas, un propriétaire ou un locataire peut faire installer une borne sur son propre emplacement, à ses frais, même si les autres copropriétaires hésitent. Les règles exactes dépendent de la région et de ta situation, et elles évoluent. Demande au syndic ou à un juriste ce qui s’applique aujourd’hui, et vérifie les conditions en vigueur avant de décider.

Deux façons d’installer

  • Une wallbox individuelle sur ton emplacement privatif, raccordée à ton propre compteur.
  • Une installation collective pour tout l’immeuble, avec gestion de charge et comptage individuel par utilisateur.

La première solution est la plus rapide à mettre en place. La seconde coûte plus cher au départ, mais on ne repart pas de zéro à chaque nouveau conducteur. Si quatre ou cinq habitants roulent en électrique dans quelques années, un plan commun est souvent plus logique que cinq câbles séparés dans la même cave.

La gestion de charge en pratique

Un immeuble a un seul raccordement, de puissance limitée. Imaginons que 20 kW soient disponibles pour la recharge et que dix habitants branchent leur voiture en même temps le soir. Chaque borne reçoit alors 2 kW en moyenne. Sur une nuit de huit heures, cela fait 16 kWh.

Qu’est-ce que cela donne pour ta voiture ? Si elle consomme 17 kWh aux 100 km, tu récupères bien plus de 90 km d’autonomie. Pour une semaine de travail avec de courts trajets, c’est généralement suffisant. Si la plupart des voisins rechargent plus tard ou pas tous les jours, tu reçois automatiquement plus de puissance, car le système répartit ce qui est libre.

Avec la gestion de charge, un seul raccordement partagé peut donc donner à chacun une batterie pleine ou presque. Cela ne devient juste que si tu parcours de très longues distances chaque jour.

Qui paie l’électricité ?

Avec une installation privée sur ton propre compteur, tu paies simplement ton fournisseur d’énergie. Sans compteur à ton emplacement, la consommation doit tout de même être mesurée séparément, avec un sous-compteur ou une plateforme de recharge qui facture par utilisateur.

Un exemple de calcul avec un prix supposé : si ton kWh coûte 0,30 euro chez toi, les 16 kWh ci-dessus reviennent à 4,80 euros. Prends ton propre tarif, car il varie selon le contrat et change avec le temps.

Erreurs fréquentes

  • Commander ou faire installer une wallbox avant que le syndic soit au courant.
  • Utiliser une rallonge ou une prise ordinaire dans le garage. Ce n’est pas prévu pour des heures de forte charge, voir notre article sur les risques du câble de secours.
  • Ne regarder que la puissance de la wallbox, et pas ce que l’immeuble peut supporter.
  • Oublier que l’installation doit être contrôlée par un organisme agréé.

Quand ce n’est pas ton cas

Sans emplacement à toi ou fixe dans l’immeuble, tu ne peux pas y installer de borne. Une borne publique à proximité devient alors ton lieu de recharge habituel, et il est parfois possible d’en demander une à la commune. Lis nos conseils pour recharger sans garage ni allée et pour demander une borne dans ta rue.

Tu veux savoir ce qu’apporte une wallbox en général ? Lis notre article sur la recharge à domicile ou consulte la carte des bornes près de chez toi.

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