La carte affiche les bornes de recharge en Belgique, avec la puissance, le type de prise et l’opérateur. Pour trouver la borne qui convient à ta voiture, à ton badge et à ton emploi du temps, sers-toi de la recherche et des filtres.
Cherche par adresse ou par commune
Tape une adresse ou une commune pour voir les bornes à proximité. Tu l’utiliseras dans trois situations :
- À la maison. Regarde ce qu’il y a dans ta rue et dans les rues voisines. Sans allée privée, tu sais tout de suite quelles bornes utiliser au quotidien.
- Au travail. Cherche l’adresse de ton employeur ou d’un client que tu visites souvent.
- À destination. Cherche l’adresse où tu vas, pas celle d’où tu pars. Tu vois ainsi ce qu’il y a autour de ton point d’arrivée.
Filtre selon tes besoins
Les filtres réduisent la liste à ce qui compte pour toi :
- Le type de prise, pour ne voir que les bornes compatibles avec ta voiture. Si tu ne sais pas quelle prise elle a, lis prises Type 2 et CCS.
- La puissance, pour distinguer les bornes rapides des bornes ordinaires.
- L’opérateur, si tu as un badge plus avantageux sur certains réseaux.
Un exemple chiffré pour choisir la puissance. Imaginons que tu veux recharger 30 kWh pendant une heure de courses. Une borne de 11 kW fournit au maximum 11 kWh en une heure, une borne de 22 kW au maximum 22 kWh. Seule une borne rapide s’approche de 30 kWh en une heure, et seulement si ta voiture accepte cette puissance. Si elle ne prend que 11 kW sur une borne ordinaire, une borne de 22 kW ne t’apporte rien. La différence entre kW et kWh est expliquée dans kW et kWh.
Consulte les détails de chaque lieu
Pour chaque lieu, tu vois le nombre de points de recharge, la puissance et l’opérateur. Plus il y a de points de recharge au même endroit, plus il y a de chances qu’un soit libre, mais rien n’est garanti.
Le prix d’une recharge ne figure pas sur la carte. Il dépend de l’opérateur et de ton badge, et les tarifs changent. Vérifie-le dans l’appli de ton fournisseur et compare tes options sur la page des cartes de recharge.
Parcours par commune ou par opérateur
Tu peux aussi parcourir par commune ou par opérateur. C’est utile pour savoir quels réseaux sont actifs dans ta région, ou si l’opérateur de ton badge a une borne près de chez toi.
Planifie ton trajet
- Ouvre la carte avant de partir et regarde les bornes le long de ton itinéraire.
- Choisis au moins deux arrêts possibles. Si le premier est occupé ou en panne, tu as déjà une alternative.
- Vérifie la disponibilité dans l’appli de ton fournisseur.
Calcule aussi si un arrêt est nécessaire. Supposons que ta voiture consomme 20 kWh aux 100 km. Un trajet de 300 km demande alors 60 kWh. Si ta batterie a à peu près cette capacité, tu n’y arriveras pas sans recharger : tu pars rarement à 100 % et tu ne veux pas arriver à vide. Une borne rapide à mi-chemin règle le problème. La vitesse de cette recharge est expliquée dans la courbe de charge et la recharge rapide.
Envie de faire calculer l’itinéraire ? Certaines applications d’itinéraire tiennent compte de ta consommation. Garde la carte comme second contrôle.
Ce que la carte ne montre pas
La carte montre ce qui existe. Elle n’indique pas toujours si une borne est libre ou en service à l’instant. Pour cela, fie-toi à l’appli de ton fournisseur, qui peut elle-même avoir quelques minutes de retard. Si une borne apparaît libre dans l’appli mais s’avère occupée, vois borne occupée, que faire ?. Si elle ne fonctionne pas, borne en panne explique comment la signaler.
Mieux vaut donc repérer à l’avance un lieu que tu ne connais pas. En route, regarde aussi tout de suite une alternative à proximité.
Une erreur ?
Une borne manque, ou la puissance ou l’opérateur sont erronés ? Dis-le-nous via la page de contact.